車型三:2013款 北京奔馳C級
售價范圍:31.50-46.80萬
換代時間:2014年 7月
全新換代奔馳C將于本月內正式上市,就在不久前已經爆出37萬的起售價并不算低,并且可以預想新車型的售價應該會堅挺一段時間,很顯然相比新車型,現款奔馳C的性價比優勢不言而喻,從32地區數據統計來看,除了無現車地區之外基本都給出了5-10萬元的優惠,甩貨力度可見一斑。
| 奔馳C級 | ||||
| 城市 | 指導價格 | 優惠價格區間 | 其他優惠 | 現車情況 |
| 北京市 | 31.50- 46.80萬元 | 5萬--10萬 | 無 | 有現車 |
| 天津市 | 0-15.00 | 無 | 有現車 | |
| 濟南市 | 5萬-13萬 | 無 | 有現車 | |
| 青島市 | 0-11萬 | 無 | 有現車 | |
| 石家莊市 | 無 | 無 | 有現車 | |
| 太原市 | 無 | 7萬元禮包 | 有現車 | |
| 鄭州市 | 無 | 無 | 無現車 | |
| 呼和浩特 | 無 | 無 | 無現車 | |
| 沈陽市 | 5.7萬-9萬 | 無 | 有現車 | |
| 大連市 | 無 | 無 | 有現車 | |
| 長春市 | 無 | 無 | 無現車 | |
| 上海市 | 無 | 無 | 無現車 | |
| 南京市 | 無 | 送保養禮包 | 有現車 | |
| 蘇州市 | 5萬-8萬 | 無 | 有現車 | |
| 杭州市 | 5萬-11.2萬 | 五 | 有現車 | |
| 寧波市 | 3萬-10萬 | 無 | 有現車 | |
| 武漢市 | 1萬 | 無 | 有現車 | |
| 合肥市 | 無 | 購車送豪華禮包 | 有現車 | |
| 南昌市 | 無 | 無 | 無現車 | |
| 廣州市 | 無 | 無 | 無現車 | |
| 福州市 | 無 | 暫無 | 無現車 | |
| 廈門市 | 無 | 無 | 有現車 | |
| 泉州市 | 0-6.5萬 | 無 | 有現車 | |
| 南寧市 | 無 | 無 | 有現車 | |
| 重慶市 | 2萬-5萬 | 無 | 有現車 | |
| 成都市 | 5萬--10萬 | 無 | 少量現車 | |
| 貴陽市 | 2萬-10萬 | 無 | 有現車 | |
| 昆明市 | 無 | 無 | 無現車 | |
| 西安市 | 無-5萬 | 無 | 無現車 | |
| 蘭州市 | 無 | 無 | 有現車 | |
| 深圳市 | 無-3萬 | 無 | 有現車 | |
| 東莞市 | 無 | 訂金五萬提車30天 | 無現車 | |
在經歷了2011年度改款之后,奔馳C相比之前老款外觀有著顯著變化,新款奔馳C級轎車在定位上更加偏向運動范兒,看起來更加年輕化。老款的圓形霧燈被全新的LED日間行車燈所取代,大燈組也因為新的C字型示寬燈和橫排LED轉向燈而顯的更加時尚動感。經典的百葉窗式的前格柵,以及整體車身尺寸。這些C級經典的元素依然在新款車型上得以體現。
相對于外觀局部的變化,新C級在內飾的改變可以說是脫胎換骨。另外,新C級內飾還大量借鑒了新CLS級車型的新鮮元素,比如方向盤上的造型、多功能按鈕的布置樣式,在中控臺上最大的變化是來自液晶顯示屏的改變,由原來滑動內藏式設計改為了現在的外露式,整體融合程度大幅提升。
2013款奔馳C依然搭載了1.8T CGI渦輪直噴發動機以及3.0L V6發動機。其中1.8T CGI渦輪直噴發動機分為了兩種不同的調校,一款為最大功率為135千瓦,270牛米(C200型);另一款則被調校到了150千瓦,310牛米(C260型),這也是C級主推的兩款車型。而變速器方面則全部換裝全新7G-TRONIC PLUS變速箱。
配置方面奔馳C著重提升了安全系統方面,改款后的新C級全系都標配了注意力警示系統(ATTENTION ASSIST)以及保持輔助制動功能(HOLD)。還配置了主動泊車輔助系統。此外在新C260、C300車型上也裝備了為中國市場量身打造的Linguatronic多媒體中文語音控制系統。該系統具有學習功能,能識別個人獨特的發音、聲調和節奏。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。